山东德州高炮广告牌案例
德州这块塔立在路边,白色圆管立柱从中间顶上去,蓝色板面横在上方,板底的桁架向中间收拢,看得出是三面做法。背景是一条笔直的公路、成排的绿树和一道缓坡田埂,树还是绿的,季节不是深冬。天是灰白的。前景下沿能看到一段护栏。
项目概况
- 项目地点:山东德州
- 广告塔类型:三面单立柱广告塔
- 结构形式:钢管立柱 + 桁架横担 + 牌面骨架
- 牌面形式:三面,板底桁架向中心收
- 立柱外观:白色圆管
- 周边环境:公路、成排绿树、缓坡田
- 拍摄角度:路侧平视略仰
- 服务范围:塔体制作、运输、现场安装
平原路段为什么不用做太高
这块塔的高度不算突出,但板面横向拉得很开。这是平原路段的常规做法。塔高是为了越过障碍物、进入驾驶员视线。山区、城区有树、有房、有广告牌遮挡,塔得做高;平原路段的视线本来就通透,做太高是浪费——柱子越长,钢材越贵,基础越大,抗风要求越高。所以平原上的塔,往往把预算花在"板面横向尺寸"上,而不是高度上。横向宽的板,在远距离上仍然能看清,而且从侧面斜看的时候,投影面积大,不容易被漏掉。
板底向中间收的意义
从下往上看,这块板的桁架不是一条直线横过去,而是从两侧向中间收拢,形成一个上宽下窄的梯形。这是三面塔的典型形态:三片板的荷载都要汇到中间的柱顶,桁架必须斜着走。斜桁架的受力比平桁架复杂,节点要多做加强。照片里能看到交汇处比较密,那是三片桁架共用的节点区,螺栓和加劲板都集中在那儿。这种结构在安装时最考验精度:三片板的桁架要在同一个高度上汇合,误差大了,柱顶法兰就对不上孔。所以这类塔通常是厂里预拼、编号、拆开运输,现场按号复位。
树是绿的,说明不是深冬
原来的稿子写"立在一片收割完的田边,背后是平坦的公路和成排的树,天色偏灰,属于鲁北冬季常见的天气"。照片里的树是绿的,枝上有叶,不是冬季落叶后的样子;田地是缓坡上的草地,看不出收割痕迹。天色偏灰是真的,但这种灰在华北的春秋季很常见,不一定是冬天。写季节不能靠一个"灰天"就断定。照片里能确认的是:季节不是深冬,树有叶,草是绿的或者刚返青。到底春天还是秋天,一张照片分不出来,那就不写死。
白柱和板面的比例
柱子是白的,柱径不算粗,跟宽大的板面比,显得细。这种比例在平原塔上常见——板面横向大、自重相对轻,柱子不需要很粗。但柱子细,抗风就是个问题。风荷载跟板面面积成正比,板越大,柱底弯矩越大。所以看这类塔,不能只看柱子的粗细,还得看基础——柱脚那一段往往是加厚的,法兰盘直径比柱身大一圈。照片里柱脚没入画,看不到。
现场照片(1 张)

这块牌的状态
板面空着,柱身干净,周边的绿化还在。这是一块正常运营前的塔。
想做一座一样的?
这条案例在山东德州。把您的点位、尺寸和工期说一下,我们按同样的做法报一版。



